Nee, auto’s in dit segment zijn nooit te rijden met het kwarttarief. Op enkele centimeters voldoet deze niet aan de maatvoeringseisen van de belastingdienst. Omdat we met benzinemotoren werken valt de MRB (circa €65,- p/mnd) echter nauwelijks hoger uit dan een Volkswagen Transporter met dieselmotor. Echter gaat binnenkort het kwarttarief naar een half-tarief en worden campers dus duurder, wat ook negatief zal zijn voor restwaardes van grotere dieselcampers. Daar heeft onze Caddy gelukkig geen last van, want het MRB tarief blijft gelijk en je mag nog steeds elke stad in.

Onze camper-inrichting is alleen geschikt voor Caddy’s vanaf bouwjaar 2020 en dan alleen het nieuwe model. Ook moet het in de basis een bedrijfswagen zijn en niet de personenwagen versie en daarnaast moet het altijd de lange Maxi versie zijn. Andere Caddy’s kunnen niet voorzien worden van onze camper-inrichting. Ben je op zoek naar een Caddy voor onze inbouw? Neem altijd even contact op voordat je een auto koopt.